АГ-21

Подводная лодка АГ-21 была изготовлена в 1916 году для ВМС Великобритании по проекту фирмы «Elektriс Boat Со» на судоверфи «Barnet Yard» в Ванкувере. 19 сентября 1916 года приобретена заводом «Ноблесснер» по заказу Морведа России и 21 августа 1917 года зачислена в списки кораблей Черноморского Флота. В том же году в разобранном виде доставлена морским путём во Владивосток, а оттуда по железной дороге на завод «Наваль» в Николаеве для достройки, перезаложена 28 марта 1917 года. Подводная лодка АГ-21 участвовала в Великой Отечественной войне, став самой старой лодкой всего Советского ВМФ.

Лодка имела однокорпусную конструкцию. Корпус выполнялся из клёпаной стали, обеспечивая погружение на глубины до 100 м. Прочный корпус разделен четырьмя плоскими водонепроницаемыми переборками на 5 отсеков. По концам лодки размещались топливные и дифферентные цистерны.

В первые месяцы Великой Отечественной войны советская подводная лодка А-5, как и остальные лодки этого типа, базировалась в Севастополе, а в ноябре 1941 года все «Американские Голланды» передислоцировались на Кавказ в Очемчири, откуда продолжали выходить в боевые походы.

К лету 1942 года подводная лодка начала действовать на коммуникациях противника, преимущественно в районах баз и портов. Во второй половине июля подорвалась на противотральной трубке немецкой мины, получила серьёзные повреждения, но благодаря мастерству экипажа и упорной борьбе за живучесть смогла вернуться на базу.