АКСМ-201
Unidentified • • •
Rate it! Just click on the star
Выпускалось несколько модификаций:
АКСМ-201-00 — выпускалась в 1996—2003 годах. Используется тиристорно-импульсная система управления (ТИСУ). Для подзарядки аккумуляторных батарей и питания низковольтных цепей троллейбуса используются статические преобразователи. Всего выпущено 170 троллейбусов этой модификации.
АКСМ-201-01 — отличается от базовой модели применением реостатно-контакторной системы управления.
АКСМ-201-03 — Отличается от базовой модели применением транзисторной системы управления на IGBT модулях. Единственный экземпляр ездил в Минске под бортовым номером 2092.На данный момент троллейбус списан
АКСМ-201-А7
АКСМ-201-00 — выпускалась в 1996—2003 годах. Используется тиристорно-импульсная система управления (ТИСУ). Для подзарядки аккумуляторных батарей и питания низковольтных цепей троллейбуса используются статические преобразователи. Всего выпущено 170 троллейбусов этой модификации.
АКСМ-201-01 — отличается от базовой модели применением реостатно-контакторной системы управления.
АКСМ-201-03 — Отличается от базовой модели применением транзисторной системы управления на IGBT модулях. Единственный экземпляр ездил в Минске под бортовым номером 2092.На данный момент троллейбус списан
АКСМ-201-А7
Дайте оценку автору, репутация играет важную роль. Рекомендуем ознакомиться с другими статьями и новостями, добавленными пользователем «WеniZAY» на WeniZAYTech.
Comments
Recent comments